INFRAESTRUTURA E LOGÍSTICA

A matriz de transportes no Brasil está concentrada principalmente no modal rodoviário. O Brasil é um dos países que mais se utilizam desse meio de transporte (58%) quando comparado com países de grandes dimensões territoriais como os EUA, China, Rússia, entre outros. Nesses países, observa-se uma participação relativamente maior do modal ferroviário (segundo mais barato, atrás apenas do hidroviário) em relação ao Brasil.

» Matriz de Transportes - Comparativo Internacional -  2005

Fonte: ANTT - 2006

» Transporte Rodoviário

O transporte rodoviário é o principal meio utilizado tanto para o transporte de cargas quanto o de passageiros no Brasil. Sob a administração do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) existem 62 mil km de rodovias federais em todo o país, totalizando 165 rodovias, entre elas estão as radiais, longitudinais, transversais, diagonais e de ligação, todas controladas pelo governo federal.

» Transporte Aéreo

O sistema aeroportuário brasileiro possuía em 2009 um total de 3.565 aeroportos e aeródromos, sendo 2.841 privados e 724 públicos. Dos aeroportos públicos, 67 são controlados pela Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), o que representa aproximadamente 97% de todo o movimento de passageiros no país. Além dos aeroportos, o país possui 857 helipontos, distribuídos da seguinte forma: 11 públicos, 6 públicos restritos, 7 militares e 833 privados.

Em relação ao número de passageiros, em 2010 foram transportados 155,3 milhões de pessoas, ou seja, um aumento de aproximadamente 21,25% quando comparado a 2009, em que aproximadamente 128,2 milhões de pessoas utilizaram o sistema aéreo para transporte. Da mesma forma, o transporte aéreo de cargas totalizou 1,2 bilhões de toneladas, isso representa um crescimento de 12,15% quando comparado com 2009.

» Portos

Com uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis, o Brasil possui um setor portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas das mais diversas mercadorias e responde sozinho por mais de 90% das exportações. O modal aquaviário possui um dos menores custos para o transporte de cargas no Brasil, perdendo apenas para o transporte dutoviário e aéreo.

O sistema portuário brasileiro é composto por 37 portos públicos, entre marítimos e fluviais. Desse total, 18 são delegados, concedidos ou tem sua operação autorizada à administração por parte dos governos estaduais e municipais. Existem ainda 42 terminais de uso privativo e três complexos portuários que operam sob concessão à iniciativa privada.

» Transporte Ferroviário

O sistema ferroviário brasileiro, composto de 29,7 mil km de ferrovias, é o maior da América Latina em termos de carga transportada, atingindo 162,2 bilhões de tku (tonelada quilômetro útil) em 2001 sendo responsável por aproximadamente 21% de toda a carga transportada no país.

» Telecomunicações

De acordo com a União Internacional de Telecomunicações (UIT), o Brasil se destaca ao apresentar-se em sexto lugar no ranking mundial de telefonia fixa, móvel e banda larga. Com um total de 215.456 milhões telefones ativos, fica à frente de países como França e Reino Unido.

» Ranking Internacional de Telefonia Móvel e Fixa (em milhões) - 2009

Fonte: UIT - 2009

De acordo com dados da Associação Brasileira de Telecomunicações (Telebrasil), o setor de telecomunicações atendia no final de 2010 quase  272 milhões de assinantes, além de gerar 433,5 mil vagas de trabalho, quantidade 9,6% maior que a registrada no final de 2009 (395 mil pessoas). No Brasil, o setor contribui com aproximadamente R$185 bi, ou seja, 5% do PIB e exportou U$ 1,3 bi em aparelhos celulares.

Em relação à internet, dados da Telebrasil em 2009 mostram que o país possuía um total de 67,9 milhões de usuários, o que representa um aumento de 21,5% sobre o total de 2008, que foi de 55,9 milhões.

» Serviço de Telecomunicações no Brasil - 2010

Fonte: Teleco - 2010 

» Energia

As principais fontes de energia do país são: petróleo e derivados, biomassa, elétrica, gás natural, carvão mineral e urânio. De acordo com o Balanço Energético de 2010 do Ministério das Minas e Energia, o consumo total em 2009 foi de 221,3 milhões de toneladas equivalentes de petróleo – tep, montante correspondente a 89,7% da oferta interna. Do total de energia interna ofertada 47,3% é renovável e 52,7% é não-renovável.

» Matriz energética do Brasil - 2009

Fonte: Ministério das Minas e Energia - 2009

Em relação à evolução da oferta interna de energia, o gráfico a seguir mostra um comportamento crescente quando analisado o período de 1970 a 2009. Pode-se observar que a diferença entre a oferta interna e o consumo final tem crescido nos últimos anos, evitando que o crescimento da demanda esbarre no baixo nível de produção de energia e isso afete a rentabilidade dos negócios.

» Evolução da oferta interna de energia no Brasil –1970 a 2009

Fonte: Ministério das Minas e Energia – 2009